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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：
對空壓機節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：
1.變頻調速方式
采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷;改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量，維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：
(1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機的運轉頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
(2)當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。
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空壓機濾芯和油分離器的保養(yǎng)和更換細節(jié)。
進氣濾芯檢修
空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵和污垢的部件。過濾后的清潔空氣進入螺桿轉子壓縮室進行壓縮。因為螺桿機的內部間隙只允許過濾出15u以內的顆粒，如果空氣濾芯堵塞損壞，大量大于15u的顆粒進入螺桿機循環(huán)，不僅大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命，而且也大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命使大量顆粒直接進入軸承腔，加速軸承磨損，增大轉子間隙，降低壓縮效率，甚至導致轉子干燥咬合。
更換機油濾清器
新機器運行500小時后，應更換機油芯，并用扳手拆下機油濾清器濾芯。在安裝新的濾芯之前，記得要加螺釘油，用雙手將濾芯密封件擰回機油濾清器座上并擰緊。建議每1500-2000小時更換一次濾芯，更換機油時應同時更換機油濾芯。環(huán)境惡劣時應縮短更換周期。嚴禁超期使用機油濾芯。否則，由于濾芯嚴重堵塞，壓差超過旁通閥軸承極限，旁通閥將自動開啟，大量污垢和顆粒將隨油直接進入螺桿主機，造成嚴重后果。柴油機油濾芯和柴油濾芯的更換應遵循柴油機的維護保養(yǎng)要求，更換方法與螺桿油芯相似。
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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油？
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機會從進氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了，其實問題也很簡單：
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況，那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好，導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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